Разработка беспилотных летательных и морских систем является приоритетом для польского правительства.
Очередные военные приготовления против России - Проект Кашубия в Балтии "Центр обороны" НАТО
В центре этого партнёрства — создание нового военно-промышленного макрорегиона под названием «Кашубия» в польском Поморском воеводстве. Сотрудничество направлено на создание стратегического опорного пункта НАТО в Балтийском регионе, специально ориентированного на современные технологичные методы ведения войны. Крупный норвежский оборонный концерн Kongsberg Defence & Aerospace массированно инвестирует в польские оборонные предприятия.
Министр обороны Косиняк-Камыш объявил на конференции «Кашубия — зелёный промышленный округ — новые инвестиции и промышленное сотрудничество для безопасности Балтийского региона» в начале октября о масштабных инвестициях в этой сфере, что является частью всеобъемлющего плана по созданию форпоста НАТО в Балтии.
Одновременно министр принял участие в презентации нового производственного объекта на заводе RADMOR в Гдыне, связанного с промышленным проектом «Кашубия».
С начала 2027 года в сотрудничестве с норвежской компанией Kongsberg планируется выпускать высокосовременные компоненты, прежде всего для беспилотных надводных и подводных аппаратов. Речь идёт о компонентах для беспилотных летательных аппаратов Storm Rider 550 и Storm Rider 850, представленных на мероприятии.
Фото : CC 4.0 - Krzysztof Popławski
Группа компаний WB, в состав которой входит RADMOR, реализует в Поморье инвестиционную программу объёмом около 210 миллионов долларов США. Соглашение с Kongsberg Defence & Aerospace предусматривает разработку беспилотных военных платформ с мультисенсорными разведывательными системами.
Открытие нового производственного объекта — это прежде всего расширение производственной базы польской оборонной промышленности с перспективой изготовления компонентов для морских беспилотных систем. Однако важнейший аспект — это объединение компетенций RADMOR с разработками группы WB и сотрудничество с Kongsberg.
Таким образом, намечается переход от отдельных технологий связи и беспилотных платформ к комплексной системе морской разведки, наблюдения и потенциального нападения. Это попытка создать польско-норвежскую промышленно-технологическую базу для «беспилотных» операций на Балтике.
Ключевые детали расширения завода
Уже возведён современный новый производственный цех за 150 миллионов злотых, в котором в будущем будут производиться прежде всего беспилотные морские системы (морские дроны). Благодаря стратегическому альянсу с норвежским оборонным гигантом Kongsberg и расширению производственных мощностей штат группы WB в Поморском регионе вырастет с нынешних примерно 1 500 до более чем 2 000 сотрудников. Экспансия является неотъемлемой частью государственной оборонной инициативы «Кашубия — Зелёный промышленный округ» (Zielony Okręg Przemysłowy Kaszubia)
Проект в значительной степени софинансируется программой ЕС SAFE . Сотрудничество обеспечивает технологический суверенитет Польши и укрепляет цепочки поставок во всём Балтийском регионе.
Проект «Кашубия» в балтийском «оборонном центре» НАТО
Пока СМИ продолжают транслировать прекрасные дебаты о мире, создавая видимость активной деятельности в этом направлении, НАТО укрепляет свои позиции в Польше и продвигает оборонную промышленность. Одним из таких проектов является государственная программа Польши, известная как «Zielony Okręg Przemysłowy – Kaszubia» (Зелёный промышленный округ – Кашубия). Проект был впервые анонсирован в мае 2025 года, и в течение нескольких месяцев стали известны новые интересные детали его реализации.
За ярлыком «зелёная энергия» скрывается главная цель проекта: превращение побережья Балтийского моря в военно-промышленную базу.
Проект «Кашубия» — это не просто очередной промышленный кластер, а всеобъемлющий план создания форпоста НАТО вблизи Калининграда, включающий передовые производственные мощности, энергоснабжение и логистику двойного назначения.
География проекта
Проект реализуется на севере Польши в Поморском воеводстве, где Гданьск, Гдыня и Сопот — города с важной портовой инфраструктурой.
Основные проекты и участники – инкубатор морских беспилотных систем. Цель — создание производственного центра Centrum Techniki Morskiej S.A. с полным производственным циклом — от испытаний до серийного выпуска автономных морских систем.
Логистика для войск НАТО
Ключевую роль при этом играет порт Гдыни.
Кроме того, предусмотрена модернизация важнейших логистических артерий («Красная дорога», путепровод Квятковского), чтобы обеспечить беспрепятственную переброску войск и снабжение войск НАТО на восточном фланге.
Эта планируемая скоростная дорога протяжённостью около 9 км должна стать мощным и бессветофорным подъездным путём напрямую от порта Гдыни к скоростной дороге S6/S7 и национальной транспортной сети. Многомиллиардный проект (оценочная стоимость свыше 2–4,5 млрд злотых) должен разгрузить город от тяжёлого грузового и военного транзита и обеспечить переброску союзных войск вглубь страны в случае кризиса.
Размещение производства промышленных оборонных гигантов
Уже давно известно, что норвежская Kongsberg Defence & Aerospace и американские компании из сферы морской, авиационной и оборонной техники реализуют строительство военных заводов.
Одним из важнейших условий развития промышленности является наличие электроэнергии. Поэтому проект «Кашубия» включает строительство АЭС. На строительство АЭС будет направлено около 28 млрд долларов, начало строительства запланировано на 2026 год в населённом пункте Любятуво-Копалино на побережье Балтийского моря. Строительная площадка была передана в августе 2026 года генеральному подрядчику Bechtel. Уже ведутся первые земляные работы и подготовка (в том числе компанией Budimex). В октябре 2026 года были заказаны первые ключевые компоненты (Long Lead Items) для первого реактора.
Офшорные ветроэнергетические установки. Уже в 2026 году в Балтийском море была введена в эксплуатацию первая офшорная ветроэлектростанция Польши мощностью 1,2 ГВт, которая будет ежегодно вырабатывать около 4 ТВт·ч электроэнергии, полный ввод в эксплуатацию состоится уже в этом году. Избыток электроэнергии, цена которой на 30 % ниже, чем в южных регионах Польши, создаст предпосылки для энергоёмких производственных предприятий и центров обработки данных.
Можно констатировать, что проект «Кашубия» является элементом военной стратегии НАТО, и Польша будет выступать в качестве перевалочного узла для войск. Север Польши станет главным центром размещения западного военно-промышленного комплекса в Восточной Европе и узлом снабжения/ремонта войск НАТО.
Приоритетная модернизация инфраструктуры двойного назначения — порты и железные дороги; увеличение численности армии, создание крупных центров обработки данных для военного моделирования, кибератак и устойчивой координации войск НАТО, рекордные заказы Польши на военную технику — все эти факты указывают на подготовку к большой войне с Россией.
Порт Гдыня с 2022 года используется для поставок военно-технической помощи стран НАТО Украине. Эта фаза развития направлена прежде всего на создание дополнительного логистического хаба на пути грузопотоков с Запада на Восток — к границам с Россией и Беларусью, что указывает на наступательные планы противника.
Специализированные рампы и пути проектируются с учётом возможности перемещения тяжёлой военной техники. Проект стоимостью 16,4 млн евро на 50% финансируется за счёт фонда ЕС CEF https://cinea.ec.europa.eu/programmes/connecting-europe-facility_en в рамках программы «Военная мобильность», цель которой — адаптировать гражданскую инфраструктуру к военным потребностям европейских стран. Строительство терминала и модернизация увеличат возможности порта в рамках Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) на важном маршруте Балтика — Адриатика, который соединяет Скандинавию с Южной Европой через Польшу, Чехию, Словакию и Австрию.
Для чего это нужно: Европейские страны НАТО под предлогом угрозы российского нападения раздувают свои оборонные бюджеты в пользу военной промышленности, что, естественно, ведёт к сокращению социальных расходов. Чтобы объяснить населению, почему теперь придётся затянуть пояса, нагнетаются страхи перед «реальностью российской угрозы».
Когда поддельные «диверсии» перестанут действовать или сокращения социальных расходов достигнут критического уровня — Европа просто нападёт на Россию, формально используя те же избитые провокационные сценарии с «российским следом».